Propolift Machinery Co., Ltd. on Hiinas üks kogenumaid 10-tonnise tööstusliku tõstuki tootjaid ja tarnijaid. Oleme pühendunud kvaliteetse kohandatud teenuse ja OEM-teenuse pakkumisele ülemaailmsetele klientidele. Tere tulemast ostma meie tehasest vastupidavat 10-tonnist tööstuslikku tõstukit konkurentsivõimelise hinnaga.
Toote üksikasjad
TheTööstuslik tõstuk 10 tonniei lähe valmis raamilt otse lõpliku kokkupanekuni. Esmalt paneme põhiosad lõpetamata šassiile ja kontrollime nende asukohta. Selles etapis paigaldatakse telg, mootor ja hüdrokomponendid, seejärel märgitakse nende asukohad.
Need osad tulevad enne värvimist uuesti maha. Raam läheb värvitöökotta ja kabiini või veljed saab ka värvida, kui tellimus seda nõuab. See näib olevat lisatöö, kuid nii käsitleme tavaliselt CPCD100 enne lõpliku ehitamise algust.
Kui värvitud raam tuleb tagasi, algab kokkupanek uuesti. Kõigepealt telg, seejärel rehvid, mootor ja hüdrosüsteem. Mast paigaldatakse hiljem, sellele järgneb peakaitse või kabiin. Selleks hetkeks on tõstuk jõudnud eraldi konstruktsiooni- ja mehaanilistest osadest masinani, mida klient lõpuks enne saatmist näeb.
Toote parameetrid
| Üksus | Spetsifikatsioon |
|---|---|
| Mudel | CPCD100 |
| Nimikoormus | 10 000 kg |
| Laadimiskeskus | 600 mm |
| Teenuse kaal | 13 500 kg |
| Mootori valikud | Yuchai / Cummins / Isuzu 6BG1 |
Kuidas me selle 10-tonnise veoki kokku paneme
Esimene paigaldus puudutab peamiselt asendit. Kui töökojas on kinnituskohad üle kontrollitud, eemaldatakse põhiosad ja värvimise saab lõpetada ilma, et mootor, telg ja hüdrokomponendid oleks teel.
Pärast värvimist töötame sellel raamil juba kontrollitud positsioonidest. Väikesi kohandusi saab siiski teha kokkupaneku ajal. Vooliku paigaldamise, masti liikumise ja komponentide paigaldamisega on lihtsam tegeleda siis, kui tõstuk on veel töökojas, kui pärast kõigi viimistlustööde tegemist.
Seejärel käivitatakse valmis masin ilma koormuseta ja laadimis{0}}testiplokkidega, mida kasutatakse vastava võimsusklassi jaoks. Testi kuuluvad juhtimine, pidurdamine ja tõstmine. Teeme seda igal veokil, mitte ainult erispetsifikatsiooniga masinatel.
40HC saadetise jaoks
Selle mudeli jaoks kasutatakse tavaliselt ühte 40{1}}jalast kõrget kuubikut. Et saadaTööstuslik tõstuk 10 tonnikonteinerisse eemaldatakse peakaitse või kabiin, mast, kahvlikandur ja kahvlid.
Enne laadimist pildistame või salvestame lahtised osad, et oleks selge arv, mis konteinerisse läheb. Samuti registreeritakse laadimine ise, veoki ja eemaldatud osade kinnitamise viis ning konteineri sees kinnitus.
Peale konteineri sulgemist peame plommi üle arvestust ja saame ka pildistada koos laaditud konteineriga lahkuvat haagist. Need on seda tüüpi saadetiste tavapärased ekspordikirjed.
KKK
K: Mis on tõstukiga tavaliseks kasutamiseks ja hoolduseks kaasas?
V: Tõstukiga on kaasas tööriistakast ja tootejuhend. Pakume ka hooldusintervallide tabelit rutiinse hoolduse jaoks.
K: Millised on selle mudeli kõige levinumad kohandamistaotlused?
V: Pikemad kahvlid ja kõrgemad tõstekõrgused on tavalised. Samuti võtame vastu dupleks- või tripleksmastide, täisrehvide ja OPS-i tellimusi. Mootori valik on veel üks punkt, mis sageli ühest projektist teise muutub.
K: Kui kaua tootmine tavaliselt aega võtab?
V: Tavalise CPCD100 puhul on tavaline tootmisaeg umbes 50–60 päeva. Euro V mootorid, masti erinõuded või muud kohandatud esemed võivad ajakava pikendada.
Kuum tags: tööstuslik tõstuk 10 tonni, Hiina tööstuslik tõstuk 10 tonni tootjad, tarnijad, tehas