Propolift Machinery Co., Ltd. on üks kogenumaid 42-tonnise tõstuki tootjaid ja tarnijaid Hiinas. Oleme pühendunud kvaliteetse kohandatud teenuse ja OEM-teenuse pakkumisele ülemaailmsetele klientidele. Tere tulemast ostma meie tehasest konkurentsivõimelise hinnaga vastupidavat 42-tonnist tõstukit.
42-tonnine kahveltõstuk on mõeldud raskete inseneri- ja projektkaubaveorakenduste jaoks, kus ülegabariidilised konstruktsioonikomponendid nõuavad mitme-punkti tõstmise tuge, mitte ühe-punkti käsitsemist. Erinevalt tavalistest tööstuslikest tõstukitest on selles mudelis integreeritud laotur{4}}põhine tõstevõime, et tagada tasakaalustatud koormuse jaotus keeruliste tõsteoperatsioonide ajal.
Praktilistes insenerikeskkondades kasutatakse 42 000 kg kaaluvat tõstukit pikkade-ulatustega teraskonstruktsioonide, monteeritavate komponentide ja ebakorrapärase kujuga- tööstusmoodulite käsitsemiseks. Tugevdatud šassii struktuur tagab stabiilsuse asümmeetrilise koormuse tingimustes töötamisel, samas kui hüdrosüsteem tagab kontrollitud tõstmise mitmes kinnituspunktis.
Suuremahuliste -tööstusprojektide puhul toetab 42-tonnine tööstuslik tõstuk operatsioone, kus on vaja täpset positsioneerimist ja koormuse tasakaalu, eriti sadamate insener- ja ehitusaladel.
Toote parameetrid
|
Üksus |
Spetsifikatsioon |
|
Kaubamärk |
Propolift |
|
Mudel |
CPCD420 |
|
Toote tüüp |
Raskeveokite diiselkahveltõstuk |
|
Nimikandevõime |
42 000 kg |
|
Laadimiskeskus |
1220 mm |
|
Teenuse kaal |
56 000 kg |
|
Teljevahe |
5500 mm |
|
Mootori valikud |
Weichai WP12G375E350-III / Cummins QSM11-C335-III |
|
Edasikandumine |
Hüdrauliline käigukast |
|
Standardne tõstekõrgus |
4000 mm |
|
Maksimaalne tõstekõrgus |
6950 mm |
|
Pöörderaadius |
8100 mm |
|
Rehvi tüüp |
Ees 18.00-25 / Taga 16.00-25 |
|
Reisikiirus |
18 / 20 km/h |
|
Kahvli suurus |
2600 × 320 × 130 mm |
|
Tõmbejõud |
240 kN |
|
Hindatavus |
20% |
|
Juhtimisaeg |
90-100 päeva |
Lõplikud spetsifikatsioonid sõltuvad kinnitatud tootmiskonfiguratsioonist.
Projektitehniline kohanemissüsteem
42-tonnist tõstukit saab enne tootmist konfigureerida vastavalt projekti lastinõuetele. Puistetala konstruktsiooni, tõstepunktide vahekaugust ja hüdraulilist sünkroniseerimist saab reguleerida vastavalt lasti geomeetriale. Konstruktsiooni tugevdamise tasemed on optimeeritud inseneriprojektides kasutatavate pikkade-ulatustega ja ebakorrapäraste raskete komponentide jaoks.
Raskete projektide juurutamise süsteem
Enne saatmist läbib 42-tonnine kahveltõstuk mitme-punkti koormustesti, konstruktsiooni tasakaalu simulatsiooni ja puisturisüsteemi kontrolli, et tagada stabiilsus keeruliste tõstetoimingute ajal. Ekspordipakendeid tugevdatakse suuremahuliste-projektide logistika ja avameretranspordi nõuete jaoks.
Pärast tarnimist pakutakse tehnilist tuge laoturi konfiguratsiooni seadistamiseks ja inseneriprojekti kasutuselevõtuks.
KKK
Q1: Millist tüüpi lasti jaoks on vaja puistetala süsteemi?
Seda kasutatakse pikkade konstruktsioonikomponentide, monteeritavate moodulite ja ebaregulaarsete tehniliste veoste jaoks, mida ei saa ohutult tõsta ühe{0}}punktiga kinnitussüsteemidega.
2. küsimus. Kuidas säilitab tõstuk tasakaalu mitme punktiga{1}}tõstmise ajal?
Hüdraulikasüsteem on tõstepunktide lõikes sünkroniseeritud, tagades koormuse ühtlase jaotumise ja vähendades töö ajal pingete kontsentratsiooni.
Q3: Millised tegurid määravad konfiguratsiooni inseneriprojektide kasutamiseks?
Konfiguratsioon sõltub lasti geomeetriast, tõstepunktide jaotusest ja projekti paigaldusnõuetest. Konstruktsiooni tugevdamine ja laoturi konstruktsioon on kohandatud vastavalt.
Kuum tags: 42-tonnine tõstuk, Hiina 42-tonnise tõstuki tootjad, tarnijad, tehas